水泥路面修补料同路面板一样，应具有抵抗交通荷载及环境因素的作用，并具有一定的抗折强度及抗压强度，下面小编来为您分析一下该材料的抗折及抗压强度吧！
　　将按要求制备好的水泥路面修补料在标准条件下养护3d，然后在自然条件下养护到规定龄期，依据《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJO53-94)水泥胶砂强度试验方法，进行抗折强度试验，用折断后的断块进行抗压强度试验。
　　抗折强度改善机理在于:聚合物的成膜、填充及密封作用不仅降低了材料的总孔隙，改善了孔形状，还降低了修补料内部水化物的取向性，聚合物浸入水化产物使得网架结构更加致密，加之聚合物在水泥石中具有“桥梁”作用，使其柔韧性大为提高。

　　水泥路面修补料的抗压强度与抗折强度的比值反映了材料的脆性，该比值愈大，材料的脆性愈大；反之，则修补料的柔韧性愈好。